Raksts publicēts portālā  “Delfi.lv” 2012. gada 20. aprīlī.
Latvijas medijos nu jau kādu laiku tiek aktualizēts jautājums par nesen Latvijā nodibinātā Krievijas valsts uzņēmuma “Krievijas dzelzceļš loģistika” meitas firmas (51% kapitāla daļu tiešā veidā) “Euro Rail Trans” ietekmi uz Latvijas dzelzceļa kravu pārvadājumu tirgu. Lai gan atsevišķi Latvijas tranzīta biznesa pārstāvji ir izteikušies, ka krievu dzelzceļa kravu [...]

Raksts publicēts portālā Ir.lv 2012. gada 30. martā.
Pēdējo mēnešu laikā Latvijas publiskajā telpā aizvien pieaug “Rail Baltica” dzelzceļa projekta pretinieku aktivitātes, argumentācijai parasti pielietojot īstermiņa ekonomiskā izdevīguma principu un mēģinot “Rail Baltica” pretnostatīt Latvijas iedzīvotāju un uzņēmēju interesēm. Diemžēl aiz dažu biznesa interešu grupu rosības bieži vien paliek nepamanīts plašāks – proti, Latvijas ilgtermiņa ekonomiskās attīstības, kā [...]

Strasbūra, 2012. gada 15. martā: “Saeimas Tautsaimniecības komisijas ilgstošā vilcināšanās ar Latvijas un Lietuvas dzelzceļa nolīguma parakstīšanu, kas ir svarīga “Rail Baltica” projekta virzībai, nav saprotama un kārtējo reizi izraisa bažas par politiski motivētu projekta bremzēšanu”, uzskata Eiropas Parlamenta deputāts, Eiropas Konservatīvo un reformistu grupas koordinators EP Transporta un tūrisma komitejā Roberts Zīle.
“Es gribētu aicināt [...]

Raksts publicēts laikrakstā “Latvijas Avīze” 2012. gada 31. janvārī
Neskatoties uz vēl 13. janvārī Eiropas transporta komisāra Sīma Kallasa vizītes laikā Latvijas augstāko amatpersonu – Valsts prezidenta un Ministru prezidenta pausto atbalstu dzelzceļa projekta “Rail Baltica” īstenošanai, satiksmes ministrs Aivis Ronis turpina meklēt iespējas paust netiešu kritiku projektam. Pagājušās nedēļas sākumā viņš sev rada pateicīgu uzklausītāju – Francijas [...]

Roberts Zīle Latvijas Radio raidījumā “Krustpunkti” skaidro “Rail Baltica” projekta iespējas pēc tā iekļaušanas ES “Connecting Europe Facility” programmā, kas paredz kopumā līdz 31 miljardam eiro lielu ES finansējumu Eiropas nozīmes transporta projektiem. “Tā ir Baltijas valstu lielā iespēja pamatā par ES līdzekļiem izbūvēt modernu un ātru dzelzceļa savienojumu ar Eiropu, taču tagad šī sapņa [...]